Posts tagged linie lotnicze
Orzeczenie unijnego trybunału
Nov 29th
Jeśli zdarzyło się nam, że linie lotnicze odwołały nasz lot, możemy z tego powodu zażądać od przewoźnika odszkodowania. Wyrok Trybunału Sprawiedliwości UE orzekł, ile mamy na to czasu.
Przepisy określają
Unijny Trybunał orzekł, że czasu na żądanie odszkodowania od linii lotniczej pasażer odwołanego lotu ma tyle, ile stanowią przepisy w jego kraju. W Polsce mamy na to dwa lata, jednak nie wynika to z przepisów kodeksu cywilnego, ale z międzynarodowych konwencji. Wyrok zapadł, dlatego że prawo unijne nie określa wprost czasu, jaki pasażer linii lotniczych ma na wytoczenie powództwa o odszkodowanie za odwołany lot. Regulacja unijna gwarantuje mu jedynie prawo do takiego odszkodowania, a jego wysokość zróżnicuje w zależności od odległości i miejsca docelowego odwołanego lotu. Jeśli lot został odwołany na skutek nadzwyczajnych okoliczności, to odwołanie takie nie przysługuje. W przypadku odmowy przyjęcia na pokład lub odwołania albo dużego opóźnienia lotów, pasażerowie przed sądami krajowymi mogą się powoływać na rozporządzenia nr 261/2004 z 11 lutego 2004 r., które ustanawiają wspólne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażerów.
Polskie przepisy
Jak wynika z konstytucji, ratyfikowane w Polsce umowy międzynarodowe, mają przed ustawami m.in. polskiego kodeksu cywilnego bezdyskusyjne pierwszeństwo. Oznacza to w tym przypadku, że polski pasażer na dochodzenie odszkodowania od linii lotniczych za odwołany lot ma dwa lata, po tym terminie roszczenia ulegają przedawnieniu. Gwarantuje nam to Konwencja Monstrealska z 9 grudnia 1999 r. regulująca obowiązki przewoźników lotniczych w przypadku opóźnienia, zagubienia lub zniszczenia bagażu.
Nasze prawa ich obowiązki
Oprócz żądania odszkodowania w przypadku odwołania lotu mamy też prawo do uzyskania od przewoźnika zwrotu kosztów biletu lotniczego, zaoferowania nam innego połączenia z punktem docelowym podróży, posiłku, napojów, a także do rozmowy telefonicznej w przypadku, gdy nasz czas oczekiwania na inne połączenie to usprawiedliwia.
W przypadku opóźnienia lotu, linie lotnicze mają obowiązek zapewnienia czekającym na terenie portu lotniczego pasażerom posiłków i napojów w ilościach adekwatnych do czasu oczekiwania bezpłatnych. Umożliwiają im też przeprowadzenie dwóch rozmów telefonicznych, nadania dwóch dalekopisów, dwóch przesyłek faksowych lub e-mailowych. Jeśli opóźnienie wynosi co najmniej pięć godzin, mamy prawo do zwrotu kosztów biletów lotniczego, lub do lotu powrotnego do pierwszego miejsca odlotu. Jeśli z powodu opóźnienia lotu występuje konieczność pobytu przez jedną lub więcej nocy, mamy też prawo do bezpłatnego zakwaterowania w hotelu i darmowego transportu między portem lotniczym a hotelem.
W przypadku, gdy przewoźnik nie jest w stanie dowieść, że odwołany lub dużo opóźniony lot został spowodowany zaistnieniem nadzwyczajnych okoliczności, których pomimo podjęcia wszelkich racjonalnych środków nie można było uniknąć, odszkodowania możemy się domagać dopiero powyżej 3 godz.
Ruch pasażerski w lotnictwie najszybciej rośnie w Azji
Jun 27th
Firma Amadeus zajmująca się opracowywaniem systemów rezerwacji biletów lotniczych wykonała badania na temat lotniczego ruchu pasażerskiego. Zbadane zostały światowe trendy związane z popytem pasażerów dla poszczególnych regionów, krajów i portów lotniczych, porównany został rok 2011 do 2010. Wyniki dla wielu mogą być zaskakujące, bowiem najszybciej rozwijającym się rynkiem z zakresie podróżowania transportem lotniczym jest Azja. W badaniu ograniczono wybór do przelotów z jednego do drugie miasta bez względu na to ile przesiadek czeka pasażerów po drodze. Okazuje się, że wśród dziesiąci wybranych tras pod względem intensywności siedem przypada właśnie na region Azji. Wzrosty odnotowały także Indonezja, Filipiny oraz Chile.
Zwycięzcą rankingu jest Azja, ponieważ to właśnie stamtąd najczęściej wykonywane są połączenie do Ameryki Północnej oraz Europy. Dynamika wzrostu uplasowała się na poziomie 9 procent, całkiem niezły wynik, bo 6 procent Azja notuje również na trasach na Bliski Wschód, gdzie obsługiwanych jest aż 38 milionów pasażerów na rok. Spadek w ubiegłym roku zanotowały rejsy z Afryki do Europy i w drugą stronę. W r. 2010 było ich o 2 procent więcej niż rok temu. Była to jedyna badana para regionów, gdzie w 2011 r. ruch zmniejszył się w istotnym stopniu.
Tyle jeśli chodzi o dynamikę rozwoju, natomiast jeśli pod uwagę bierzemy liczbę pasażerów niekwestionowanym liderem jest Ameryka Północna i Europa. W zeszłym roku linie lotnicze operujące pomiędzy tymi kontynentami obsłużyły ponad 60 milionów osób. Natomiast między Azją i Europą z transportu lotniczego skorzystało ponad 53 milionów pasażerów, Pomiędzy obiema Amerykami, czyli Łacińską i Północną podróżowało w zeszłym roku blisko 47 milionów pasażerów.
W badaniu Amadeus przyjrzał się również liczbie przesiadek. Okazuje się, że co druga osoba podróżująca pomiędzy Azją, Europą i Ameryką Północną przynajmniej raz korzystała z przesiadki. Na trasach wewnątrz Azji przesiadki dotyczą tylko 7 procent wszystkich pasażerów, zaś w Europie co dziesiąty pasażerów, aby dotrzeć do celu swojej podróży musiał się przesiadać. Jeszcze gorzej sytuacja wygląda w Ameryce Północnej, tam aż 31 procent podróży związanych jest z przynajmniej jedną przesiadką. Średni współczynnik przesiadek dla dziesięciu największych portów lotniczych w Azji wynosi tylko 19 procent, a dla Europu i Ameryki Północnej odpowiednio 32 i 45 procent.
Największy wzrost całkowitej liczby obsłużonych pasażerów zanotowały państwa BRIC, czyli Brazylia, Rosja, Indie oraz Chiny. Zaczynając od końca chiński rynek lotniczy obsłużył aż o 19 milionów więcej pasażerów w 2011 roku niż w 2010. Na drugim miejscu znalazła się Rosja z wynikiem 12 milionów klientów, podium zamykają Indie, gdzie nastąpił wzrost o 8 milionów osób. Państwa BRIC-u zamyka Rosja z wynikiem 6 milionów pasażerów. Piątym rynkiem o najwyższym wzroście była Indonezja, gdzie w r. 2011 przewieziono o 5 mln pasażerów więcej, niż w r. 2010.
Opóźnienia lotów w liniach lotniczych
Feb 28th
Bilans dotyczący linii lotniczych nie okazał się zbyt łaskawy jeśli chodzi o opóźnienia lotów. W 2011 roku najwięcej pasażerów skarżyło się właśnie na niepunktualność samolotów. Rok wcześniej były to skargi dotyczące całkowitego odwołania lotów. Przyczyny linie dopatrują się w tym, ze stale rośnie ruch lotniczy. Czasami system odpraw nie nadąża za ilością pasażerów, czego efektem właśnie są opóźnienia.
Ostatnio przeprowadzono kontrolę w kilku portach lotniczych Polski ale efekt był zdumiewający. Lotniska działają dobrze a system informacyjny pozwala usprawnienia. Polskie porty lotnicze ostatnio są wciąż modernizowane. Remontu doczekał się port w Jesionce a także unowocześniony zostaje terminal w Balicach. Wciąż trwają przygotowania do otwarcia nowego portu w Modlinie, który ma być bazą dla tanich linii lotniczych, a także pomagać rozładować ruch na Okęciu. Odpowiednie działanie lotnisk ma dobry wpływ na brak opóźnień w lotach.
Kilkakrotnie najpunktualniejsza linia lotniczą w Europie został SAS. Skandynawskie linie lotnicze mają swoją główną siedzibę w Sztokholmie. Jest to największy przewoźnik krajów nordyckich a także wchodzi w skład grupy Star Alliance. Sas lata po trzech kontynentach oferując bardzo bogatą siatkę połączeń. Latając z Sasem pasażerowie biorą udział w programie Eurobonus. Dzięki temu zbieramy specjalne punkty wymienne na nagrody bądź tańsze bilety. Sas ma bardzo dobrze wyszkoloną i wykwalifikowaną kadrę. Dlatego już po raz kolejny otrzymał wyróżniający tytuł, dzięki któremu zyskuje na popularności. Najpunktualniejszym przewoźnikiem na świecie są japońskie linie lotnicze.
Ważne aby pasażerowie wiedzieli jak mają zachować się w sytuacji odwołania lotu. Kodeks lotniczy mówi że nawet podróżując tanimi liniami lotniczymi mamy prawo domagać się rekompensaty za odwołany bądź opóźniony lot. W zależności jak długie są spóźnienia, pasażerowie mogą liczyć nawet na rezerwację hotelu. W przypadku opóźnienia kilku godzin klienci powinni otrzymać posiłek a także możliwość kontaktu z rodziną. Inaczej sytuacja wygląda kiedy lot opóźnione są lub odwołane z powodu niezależnych od firmy. Najczęstszą przyczyną opóźnień nie jest brak organizacji, ale anomalia pogodowe.
Wczasy w Bawarii
Jan 30th
Bamberg to przepiękna miejscowość, która od ponad dwóch stuleci należy do Bawarii, mimo tego mieszkańcy wciąż uważają się za Frankończyków. Miasto zlokalizowane jest na siedmiu wzgórzach co do złudzenia przypomina lokalizację Rzymu. W mieście znajduje się mnóstwo grobów świętych, miedzy innymi Henryka II czy papieża Klemensa.
Bamberg to bardzo barwne miasto, szczególnie zimą. Dlatego wczasy o tej porze roku przyniosą niezapomniane atrakcje i widoki. Od grudnia można podziwiać tu mnóstwo szopek. Wiele z nich przedstawia sceny z ewangelii jak zwiastowanie czy znalezienie Jezusa w świątyni. Szopki są bardzo precyzyjnie wykonane z plastiku, papieru i wielu innych materiałów. W Katedrze turyści mogą podziwiać ołtarz Wita Stwosza, który jednak odznacza się innym charakterem, niż ten w kościele Mariackim w Krakowie. Szopkom poświęcone są aż dwa muzea. Turystów przyciąga oryginalność tych budowli, szczególnie szopka z marcepanu mieszcząca się w starym ratuszu. Bawaria ogólnie ejst przepięknym miastem a także bardzo atrakcyjnym turystycznie. Loty z Polski oferuje do Bawarii LOT a także Lufthansa.
Polskie linie lotnicze słyną przede wszystkim z połączeń miedzy polskimi miastami, ale także oferują wiele biletów lotniczych w atrakcyjne miejsca naszego kontynentu. LOT słynie przede wszystkim z oferty first minut a także szalonej środy. Oferta szalona środa to okazja, aby w środku tygodnia kupić tanio bilety do godziny 23:59. Ostatnio polskie linie lotnicze przedłużyły ofertę aż do 48 godzin, gdyż LOT zaproponował mnóstwo ciekawych rozwiązań. Przede wszystkim można było tanio kupić bilety lotnicze do Paryża, a także Aten a nawet Toronto. W związku z tym, ze LOT to rodzimy przewoźnik w ofercie znalazły się na promocji także bilety lotnicze do Krakowa.
Lufthansa z kolei należy do regularnych przewoźników, a tym samym jest jednym z największych towarzystw lotniczych na świecie. W porcie lotniczym we Frankfurcie nad Menem tej linii poświęcony jest cały terminal. Ostatnio Lufthansa zaproponowała pasażerom kod zniżkowy, dzięki któremu można było zabukować bilety lotnicze tańsze nawet o 80 złotych.